Mit dem ID.5 bekommt die ID-Familie von Volkswagen Zuwachs. Das zukunftsweisende SUV-Coupé verbindet die Vorteile eines SUV mit der eleganten und aerodynamische Form eines Coupés. Typisch für diese Fahrzeugkategorie ist die flach abfallenden Dachlinie, die im Vergleich zum Konzernbruder VW ID.4 für einen besseren cW-Wert sorgt. Der geringe Luftwiderstand spielt vor allem bei Elektroautos eine wichtige Rolle und sorgt im ID.5 für eine beachtliche rein elektrische Reichweite von bis zu 521 Kilometern. Zusammen mit dem großzügig gestaltetem Interieur eignet sich der VW ID.5 bestens für den Alltag und für lange Reisen. Attraktive VW ID.5 Leasing Angebote findest du auf dieser Seite.
VW ID.5 – Das erste Elektro-SUV-Coupé aus Wolfsburg
Nach den Erfolgen seiner Vorgänger, dem VW ID.3 und ID.4, legt VW nun eine Schippe nach und bringt den für Volkswagen-Fans heiß erwarteten VW ID.5 auf den Markt. Was die Vorgänger schon gut konnten, macht der ID.5 noch besser. Die Reichweite des vollelektrisch angetriebenen Wolfsburgers liegt nämlich bei 521 km pro Akkuladung laut WLTP. Doch nicht nur die beachtliche Reichweite, sondern auch das großzügige Platzangebot machen das SUV-Coupé zu einem perfekten Begleiter für den Alltag. Im ID.5 fahren bequem bis zu fünf Personen mit und auch die Kopffreiheit auf den hintern Plätzen lässt trotz der abfallenden Dachlinie keine Wünsche offen.
Auch wenn sein SUV-Coupé kein Ladeweltmeister ist, fasst der Kofferraum ganze 543 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es sogar 1.575 Liter Fassungsvermögen. Somit ist man mit dem VW ID.5 Leasing bestens für einen Familienausflug gewappnet. Hinzu kommt die moderne Innenraumausstattung, die vor allem auf langen Reisen für einen gehobenen Komfort sorgt. Ebenso kann das elektrische SUV auch als Zugfahrzeug dienen und bis zu 1.200 Kilo an den Haken nehmen. Bei ungebremsten Anhängern sind es 750 Kilo. Dies ist beachtlich, denn viele E-Autos dürfen gar keine Anhänger ziehen. Damit ist der ID.5 eine echte Alternative zum Tesla Model Y oder zum Audi Q4 e-tron.
Bis zu 521 Kilometer Reichweite mit dem VW ID.5
Es ist durchaus beeindruckend, was die rund 77 kWh große Batterie leistet. Wie bereits erwähnt, lassen sich mit E-SUV bis zu 521 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Auch die Motorisierung muss sich keinesfalls vor den Konkurrenten verstecken, denn der VW ID.5 ist in der Standardvariante „Pro“ als 128 kW/174 PS oder 150 kW/201 PS starke Ausführung erhältlich. Damit nimmt er es locker gegen gleich motorisierte Verbrenner auf und hängt diese Dank des erbrachten Drehmoments mit 235 bzw. 310 Nm, welches von Anfang an verfügbar ist, locker ab. Im Pro geht es von 0 auf 100 km/h in 10,4 Sekunden. Die Pro Performance Variante braucht für den Sprint 8,4 Sekunden.
Sollte die Batteriekapazität dann doch einmal zur Neige gehen, ist das Dank der 135 kW Ladeleistung an der CCS-Ladestation auch kein Problem. Dort lässt sich der Akku im Idealfall in sieben Minuten um 100 km Reichweite laden. Nach 30 Minuten sind unter optimalen Bedingungen sogar 390 km geladen. Wer zu Hause laden möchte, kann dies über den AC Stecker, der 11 kW leistet, tun.
Verschiedene Versionen im VW ID.5 Leasing
Die allseits bekannte Qual der Wahl erspart uns VW diesmal. So setzt Volkswagen beim ID.5 auf lediglich eine „Pro“-Ausstattung als Standardversion, die „Pro-Performance“ und die „GTX“-Variante, die alle Aspekte eines Sportwagens erfüllt. Auch gibt es alle Varianten mit nur einer Batteriegröße. Lediglich die Motorleistung ändert sich, je nach Ausstattungswahl.
Der VW ID.5 Pro und Pro-Performance
Der Pro startet mit dem 128 kW/174 PS Motor, der 235 Nm Drehmoment erreicht, einer Einparkhilfe im vorderen und hinteren Bereich, Müdigkeitserkennung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, dem Navigationssystem „Discover Pro“, sowie LED-Rückleuchten und Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung. So sind eigentlich alle Wünsche, die man an ein Fahrzeug stellt, bereits bestens abgedeckt. Der CCS-Ladestecker und der 11 kW Typ 2 Anschluss sind ebenfalls von Beginn an mit an Bord.
Beim VW ID.5 Pro-Performance-Upgrade handelt es sich um die stärkere Motorisierung mit 150 kW/204 PS. Der Ausstattungsumfang ist derselbe wie bei der „Pro“-Variante. Das maximale Drehmoment wird hier bei 310 Nm erreicht. Der Verbrauch bleibt hier sogar gleich wie beim schwächeren Motor. Dieser liegt bei 16,2 kWh auf 100 km, was einem sehr guten Wert entspricht.
Der VW ID.5 GTX
Erwähnenswert bei der Sportversion des VW ID.5 ist der Allradantrieb, der durch jeweils einen Motor an der Vorderachse und einen an der Hinterachse realisiert wird. Durch den Antrieb von zwei Motoren leistet der VW ID.5 220 kW/299 PS und erreicht ein Drehmoment von 460 Nm. Trotz des Eigengewichts von ca. 2.200 kg beschleunigt der VW ID.5 von 0-100 km/h in 6,3 Sekunden. Auch im Interieur gibt es einige Unterschiede zu den anderen Ausstattungsversionen. So weisen zum Beispiel die „GTX“-Schriftzüge auf die Sportversion hin. Zusätzlich verleihen die Pedalkappen aus Edelstahl eine sportliche Optik. Für die richtige Straßenhaftung sorgen die mit 235/50 R20 Reifen vorne und 255/45 R20 hinten. Außen gibt es sportliche Heckspoiler, die in Wagenfarbe lackiert sind.
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